Вплив Brexit на автомобільну промисловість у Великій Британії вже відчувається в цьому секторі, і, за прогнозами, його виробництво зменшиться порівняно з очікуваннями галузі. Виконавчий директор Товариства виробників і трейдерів автомобілів Майк Хоуз заявив, що уряд має чітко сформулювати свою стратегію Brexit зараз. План виходу з ЄС після 2019 року має бути чітко викладений, щоб приборкати вплив Brexit, додав Хоуз. Сектор виробництва автомобілів уже страждає від зниження виробництва щороку на 14% за ставкою 136 901, показало SMMT. Таким чином, виробництво автомобільного сектору в першому півріччі впало на 3% до 866 656 одиниць, а автомобільний сектор підтримує понад 800,000 2016 працівників. Як цитує Euro News, рішення про вихід з ЄС у червні 10 року оголило автомобільну промисловість. Автомобільний сектор повинен буде нести 2% від імпорту автомобілів, що становить величезний ризик, якщо Велика Британія вийде з ЄС протягом 1 років і позбудеться торгових угод. Вплив Brexit на британських споживачів є ще однією причиною занепокоєння для автомобільного сектору. Стрімке зростання інфляції вплинуло на домогосподарства через падіння курсу фунта стерлінгів після референдуму про Brexit. За статистикою SMMT, у першому та другому кварталах 2 року виробництво автомобілів для внутрішнього ринку скоротилося на 2017%, що не вплинуло на експорт, який залишився стабільним. Ситуація дійсно змінилася, сказав Хоуз. Велика Британія може не досягти цілей майже на 10%, якщо не буде укладено угоду щодо перехідного періоду з ЄС, додав Хоуз. Ще одним наслідком Brexit, який турбує зацікавлених сторін у автомобільній промисловості Великобританії, є зменшення інвестицій. Якщо ви плануєте мігрувати, вчитися, відвідати, інвестувати чи працювати у Великобританії, зв’яжіться з Y-Axis, найбільш надійним у світі консультантом з імміграції та віз.