Причини, чому Канада запускає пілотні імміграційні програми

Канада запровадила свою пілотну економічну програму після реформи Закон про імміграцію та захист біженців (IRPA) у 2012 році. Пілотна програма економічного класу була розроблена, щоб прийняти мігрантів, які можуть допомогти в економічному розвитку провінцій та задовольнити дефіцит робочої сили. Це частина імміграційної стратегії щодо періодичного впровадження пілотних програм.

З моменту його запровадження Канада запустила кілька пілотних програм, а дві нові планується запровадити цього року, щоб допомогти потенційним мігрантам до країни.

Перед запровадженням економічних пілотних програм федеральному уряду довелося представити парламенту пропозицію, на затвердження якої знадобилося багато часу, перш ніж її можна було застосувати для потенційних мігрантів. Повільний процес ускладнював залучення іноземних працівників у часи нестачі робочої сили.

Із запровадженням економічних пілотних програм у 2012 році ситуація змінилася. Це принесло такі переваги, як:

Федеральний уряд може швидко запускати пілотні проекти, не чекаючи схвалення парламенту. Пілотні проекти можуть виконуватися протягом п’яти років, і уряд може прийняти до 2,750 заявників щороку, поки пілотна програма діє.

Пілотні програми можуть бути випробувальним полігоном для перевірки ефективності імміграційної програми. Це допомагає уникнути витрат часу та грошей на імміграційні програми, які можуть виявитися невдалими.

Історія пілотних програм:

З 2012 року Канада запустила пілотні програми, які мали неоднозначний успіх. The Початкова віза Пілотний проект був запущений у 2013 році, щоб привітати підприємців-новаторів у Канаді. З 2018 року ця програма стала постійною.

У 2015 році уряд запустив пілотну програму Фонду венчурного капіталу іммігрантів, щоб прийняти інвесторів-іммігрантів, але програму було закрито через рік.

Найуспішнішою пілотною програмою, запущеною на сьогодні, є пілотна імміграція в Атлантиці (AIP), яка була запущена в 2017 році, щоб заохотити більше іммігрантів до Ньюфаундленду і Лабрадору, острова Принца Едуарда, Нової Шотландії та Нью-Брансвіка. За цією програмою в Атлантичному регіоні Канади оселилися понад 4000 мігрантів. Уряд пропонує зробити цю програму постійною з метою принаймні 5000 мігрантів щороку.

У 2019 році федеральний уряд запустив пілотну програму сільської та північної імміграції (RNIP). Сьогодні в RNIP беруть участь провінції Онтаріо, Манітоба, Саскачеван, Альберта та Британська Колумбія.

Пілотний імміграційний проект Agri-Food Immigration Pilot був запущений у липні 2019 року, щоб допомогти задовольнити дефіцит робочої сили в сільськогосподарському секторі в країні, з яким постійно стикається. У 2019 році уряд також запустив дві нові пілотні програми для опікунів.

Що чекає на 2020 рік?

У 2020 році уряд планує запровадити дві нові пілотні програми. Це нова муніципальна номінальна програма (MNP), яка підтримуватиме існуючу провінційну номінальну програму (PNP). Щоб подолати недоліки PNP, уряд має намір запустити програму муніципальних кандидатів.

Було помічено, що мігранти, які прибули до країни під Програма PNP вважають за краще оселитися у великих містах і добре розвинених муніципалітетах провінцій, а не вибирати менші міста та муніципалітети. Це призвело до концентрації мігрантів у великих містах, тоді як менші міста борються з нестачею робочої сили.

Муніципальна номінальна програма намагатиметься виправити цей дисбаланс, заохочуючи мігрантів осідати в менших містах провінцій.

Уряд також планує запровадити пілотну програму сприяння розвитку сільських територій.

Стратегія федерального уряду щодо запуску пілотних програм є спробою покращити імміграційні програми Канади. Пілотні програми стають випробувальним полігоном для оцінки досягнення запланованих результатів до того, як імміграційна програма стане постійною. Вони є частиною добре спланованого підходу, який Канада приймає для своїх імміграційних цілей.