Страйк Air India порушує плани експатів на відпустку – Авіакомпанія працює за скороченим графіком

21 червня. Плани багатьох індійських експатріантів у Кувейт на відпустку зіпсувалися після триваючого страйку пілотів Air India, оскільки індійська авіакомпанія різко скоротила свої розклади до напрямків південної Індії. Багато пасажирів, які забронювали квитки в Air India, тепер шукають альтернативні авіаквитки, сплачуючи надзвичайно високі тарифи, оскільки індійський перевізник був змушений скоротити тижневий розклад рейсів з п’яти до трьох. Хоча офіційні особи стверджують, що авіакомпанія підтримує скорочений розклад, незважаючи на хвилювання, вона призупинила бронювання на липень з Кувейту. «Страйк пілотів — це те, що ми не можемо контролювати. Тим не менш, ми виконуємо три рейси на тиждень з Кувейту замість п’яти напрямків до південної Індії. Наразі нам вдається прийняти близько 70 відсотків пасажирів у той самий день, що й вони. Заброньовано. Відставання виправляється на наступних рейсах. Ми також перенаправляємо деяких пасажирів через Ченнаї у зв’язку зі сутичками Indian Airlines», – сказав Kuwait Times представник Air India на умовах анонімності. Деякі пасажири, які щойно прибули з Індії, розповідають свою жахливу історію, коли їм довелося летіти через Гоа, Ченнаї та Бангалор, перш ніж нарешті приземлитися в пункті призначення в Кочі після більш ніж 16 годин. Багатьох зараз також хвилює їхня дорога назад. За їхніми словами, якщо вони не повернуться до Кувейту за розкладом, їхні робочі місця будуть під загрозою. «Якщо страйк триватиме, немає гарантії, що ми зможемо повернутися в липні, як і було заплановано», — каже Хуссейн Халед. Крім того, люди, які планують повернутися до Індії після закінчення терміну візи, також опинились перед дилемою. За словами офіційних осіб, лише близько 20 відсотків пасажирів, заброньованих на Air India, вимагають відшкодування, оскільки нове бронювання зараз надзвичайно складне, а тарифи дуже високі. «Як компанія, що надає туристичні послуги, ми відчуваємо серйозні труднощі з перенесенням бронювань для пасажирів через збої», — сказав П. N. J. Про це Кувейт Таймс заявив генеральний директор Caesars Travels Group Кумар. За його словами, тривалий страйк без будь-якого негайного рішення критично підірвав репутацію Air India як основного перевізника Індії. За словами офіційних осіб з Мумбаї, безготівкова авіакомпанія Air India зазнала збитків близько рупій. 500 крор через 45-денний страйк пілотів, що змусило керівництво авіакомпанії продовжити скорочений план міжнародних польотів до 31 липня. Страйк порушив її міжнародні операції, і зараз авіакомпанія здійснює лише 38 міжнародних рейсів із початкових 45. Керівництво вдалося до звільнення страйкуючих пілотів, хоча такі каральні заходи поки що не стримали страйкуючих пілотів. Стрімке зростання цін на авіаквитки Оскільки страйк пілотів Air India не припиняється, ціни на квитки авіакомпаній, що здійснюють рейси з Кувейту та з Кувейту до різних напрямків Індії, зросли більш ніж на 200 відсотків, перевищивши звичайні ціни в пік сезону, визнають джерела в галузі. «Це як робити сіно, поки світить сонце. Сьогодні ціни на авіаквитки непомірно високі для всіх авіакомпаній, що ускладнює людям пошук альтернативного бронювання», – сказав Суреш Матур, секретар асоціації NRI району Кожікоде, для Kuwait Times. Але Девід Абрахам, генеральний менеджер House of Travels, Кувейт, сказав, що ціни на авіаквитки завжди високі в літній пік сезону. «Я визнаю, що є певні збої, але вплив страйку AI на тарифи мінімальний. Ціни на проїзд зростають через великий попит», – зазначив він. Коли вчора почався 42-й день страйку, декілька лідерів індійської громади також почали висловлювати свій гнів через бездушне ставлення уряду Індії до страйку. Асоціація Калікутського району NRI нещодавно скликала зустріч, на якій представники індійських громадських організацій висловили своє кипляче невдоволення ситуацією. «Є лише одне рішення. Це політично", - сказав Сатар Кунніл, координатор руху користувачів аеропорту Каріппур. «Air India є державною авіакомпанією, і нею керує уряд. Тож на уряді повністю лежить обов’язок знайти вирішення проблеми», – додав він. За його словами, всі індійські політики, незалежно від їх партійної приналежності, байдужі до скарг індійців-нерезидентів (NRI). У їдких зауваженнях він сказав: «Нещастя емігрантів через авіаперельоти були вічною проблемою. Усі політичні лідери як правлячої партії, так і опозиції повністю усвідомлюють проблему. Але вони не здатні знайти остаточне вирішення проблеми. Їхні інтереси обмежуються лише залученням додаткових інвестицій NRI в країну або збором коштів і пожертвувань для своєї партії», – додав він. «Просто повернення грошей не допоможе пасажирам. Ви знаєте, в цю 11-ту годину важко знайти нове бронювання в Індію. І якщо ви взагалі керуєте ним, вам доведеться заплатити за це", - сказала Kuwait Times Сімона Бакая, професіонал туристичної індустрії. «Оскільки триває страйк ШІ, я знаю, що цього разу це буде неприємно. Саєв К Пітер 21 червня 2012